LH는 올해 세종 5-1생활권(스마트시티 국가시범도시) L5블록에 국내 최대 규모 모듈러주택을 스마트 턴키방식으로 추진한다. 아울러 건설산업체계를 혁신하고 모듈러주택 시장 활성화를 위해 「2030 LH OSC주택 로드맵」을 수립했다고 밝혔다. * OSC(Off-Site Construction) : 탈현장건설 기반으로 공장에서 주요 부재의 70% 이상을 사전 제작하여 현장으로 운반 후 조립하는 공법 * 스마트 턴키 : 공사 설계부터 시공까지 이르는 전 과정에 스마트 건설기술(모듈러, BIM 등)을 반영해 일괄입찰하는 방식 모듈러주택은 OSC 공법을 활용해 공장에서 부재의 80% 이상을 사전 제작해 현장에 운반 후 설치하는 주택이다. 철근콘크리트 공법 대비 약 30% 공사기간 단축이 가능하고, 건설 중 배출되는 탄소와 폐기물도 줄일 수 있어 친환경 건설이 가능하다.   공동주택 최초로 스마트 턴키 방식 적용 LH는 세종시 합강동 소재 세종 5-1생활권 L5블록에 국내 최초 공동주택 스마트 턴키 방식 사업을 적용해 총 450세대의 모듈러주택을 통합공공임대로 건설한다. 공사기간을 단축해 신속하게 주택을 공급할 뿐만 아니라 로봇배송, 제로에너지, 스마트 커뮤니티 등이 반영된 스마트 주거단지로 조성한다. * 세종 L5블록: 통합공공임대 1,327호(지상 12층), 모듈러주택 450호 적용되어 모듈러주택 세대수 기준으로 국내 최대 규모 모듈러주택 표준화 및 핵심기술 도입을 위해 설계 단계부터 제조사, 설계사, 건설사 등이 협업해 모듈러주택 특화 전용 평면을 적용한다. 아울러 층간소음 차단 성능 실증을 통해 국내 최고 수준의 바닥충격음 성능을 확보하고, 모듈러주택의 강점을 살려 장수명주택 인증도 추진한다. 3월 말 공사 입찰공고를 시작으로 입찰 참가자격 사전심사(4월), 설계도서 접수(8월), 설계평가(9월)를 거쳐 업체를 선정하여, 오는 ’27년 5월 준공할 계획이다. 2030 LH OSC 로드맵 제시 LH는 국정과제인 모듈러주택 활성화와 OSC산업 선도를 위해 「2030 LH OSC주택 로드맵」을 수립하고 연내 국내 최초 모듈러주택 스마트 턴키방식(세종 5-1생활권 L5BL)과 국내 최고층(의왕초평 A4BL) 모듈러주택 건설을 함께 추진해 나간다. 과거 OSC 방식은 프로젝트 위주의 단발성 시범사업으로 시행돼 경제성이 떨어지고 공사기간 단축 효과가 다소 미흡했다. LH는 로드맵을 통해 2030년까지 공사기간 50% 단축, 기존 공법 수준의 공사비 확보 등을 목표로 한 중장기 추진계획을 수립하고 점진적으로 모듈러·PC 주택 발주를 확대(’23～25년 1천호/年→’26～29년 3천호/年)해 나갈 계획이다. 국내 OSC 주택시장의 안정적 정착을 위해 모듈러주택 설계 표준화, 제품화를 위한 LH 자체기술을 개발하고, 민간 신기술도 검증할 수 있는 Test-Bed를 제공할 예정이다. 오주헌 LH 공공주택본부장은 “건설 생산체계를 현장중심에서 공장생산으로 전환하는 건설산업 혁신이 필요한 시점”이라며 “앞으로설계․감리 특례, 지급자재 적용 예외 등 OSC 맞춤형 제도개선을 적극적으로 추진해 스마트 건설산업 생태계 조성 기반을 마련해 나갈 것”이라고 밝혔다.   「2030 LH OSC 로드맵」  단계별 추진방향  ㅇ (고층화) OSC 산업화를 위해 모듈러 18층, PC 15층 고층화 기술 구현 (‘24~25년)  ㅇ (표준화) OSC 요소기술을 반영한 표준 설계·평면 적용을 통해 모듈·부품의 대량·자동화 생산체계 등 경제성 확보 기반 마련 (‘26~27년)  ㅇ (핵심기술 선도) 경량화, 제품화, 건식화 등 핵심기술 개발 및 실용화 선도  - 층간소음 및 장수명주택 실증사업을 통해 기존주택 대비 우수한 성능확보 (‘28년)  ㅇ (OSC 정착) 고품질 스마트주택을 연 5천호 수준으로 공급하여 시장확장 (‘30년~)

  교량 설계, 모델링 및 해석 소프트웨어, OpenBridge    주요 CAE 소프트웨어 소개   ■ 개발 : 벤틀리시스템즈, www.bentley.com ■ 자료 제공 : 벤틀리시스템즈코리아, 02-557-0555, www.bentley.com/ko   1. 적용 분야 OpenBridge(오픈브리지)는 교량 설계, 모델링 및 해석 소프트웨어로, 강철 및 콘크리트 교량의 수명 주기 전체에서 사용할 수 있는 상호 운용 가능한 물리적 모델 및 해석 모델을 생성한다. 2. 주요 특징  모델링, 해석 및 설계를 하나의 종합 교량 솔루션으로 해결할 수 있습니다. 콘크리트 및 강철 교량 모두를 위한 설계 및 시공 필요 사항을 충족한다. 3. 주요 기능 ■ 교통량 하중 해석 및 평가: 도구 세트를 사용하여 기존 및 신설 교량에 대한 교량 모델링, 해석, 하중 평가를 간소화한다. 검증을 위해 다양한 국제 설계 코드 사양과 평가 방법을 활용한다. ■ 도로 형상 및 지형 포착: GEOPAK, Bentley InRoads 또는 MXROAD와 같은 Bentley 도로 관련 제품에서 직접 얻은 토목 데이터를 재사용하고, LandXML 파일에서 도로 정보 및 지상 데이터를 가져온다. ■ 다분야 교량 팀과의 업무 조정: 교량 형상, 재료, 하중, 프리스트레싱 강연선 패턴 및 전단 철근을 포함한 프로젝트 정보를 교환하여 의사 결정을 개선한다. 실시간 협업으로 엔지니어링 컨텐츠 관리를 간소화하고 교량 라이프사이클 동안 데이터를 공유 및 재사용하고 용도를 재설정하여 설계 오류 및 시공 사안의 위험성을 최소화한다. ■ 콘크리트 교량 설계 및 해석: 프리캐스트, 현장 콘크리트, 철근 콘크리트, 포스트텐션을 포함한 모든 유형의 콘크리트 교량을 설계하고 해석한다. 데이터를 스마트하게 관리하고 파라메트릭 방식으로 모델링하며 도면 생성을 자동화하여 교량 납품 프로세스에 혁신적인 변화를 일으킨다. ■ 강교 설계 및 해석: 여러 국제 설계 표준(RM Bridge)과 AASHTO LRFD 표준 사양(LEAP Bridge Steel)을 따라 강교를 모델링, 설계, 해석 및 평가한다. ■ 교량 프로젝트 성과품 생성: 세부 보고서를 생성한다. 단면도, 입면도, 평면도를 위한 3D 모델과 2D 도면을 생성한다. ■ 상세화 소프트웨어와의 상호 운용성: ProStructures에 연결하여 바 마크, 일정, 수량, 도면을 포함한 세부 보강근 설계를 개발한다. ■ 교량 프로젝트 변경 사항 관리: 지능형 교량 모델을 수월하게 업데이트하고 기본 제공되는 교량 구성 요소 간의 파라메트릭 관계를 활용하여 프로젝트 변경 사항에 대응한다. ■ 교량 충돌 탐지 수행: 기존 인프라와 교량 구조물의 충돌 해석을 수행하여 위험을 완화하고 시간을 절약하며 빌딩 오류를 제거하고 프로젝트 비용을 절감시킨다. 3D 또는 표 형식으로 충돌을 확인할 수 있습니다. 콘크리트 철근 및 다른 매립물과의 충돌을 탐지하고 인접 구조물과 도로 간의 필수 최소 간격을 확인할 수 있다. ■ i-model 사용: i-model을 사용하여 프로젝트 모델과 정보를 교환할 수 있습니다. i-model을 사용하면 정보 공유, 배포 및 설계 검토를 위한 특별하고 강력한 워크플로우가 구현 가능하다. 이 워크플로우는 ProjectWise 및 i-model의 강력한 기능을 활용하는 다른 제품과 서비스를 사용하여 더욱 기능을 강화할 수 있다. ■ 시공 순서 및 단계 조정: 단계별 시공에서 각 단계를 조사한다. 즉 결과를 비교하고 관련 단계를 탐지하며 증명 확인을 위한 결과 포락선을 생성한다. 시공을 시작하기 전에 크리프, 수축 및 이완을 검토하고 문제를 해결할 수 있다. ■ 교량 설계 시각화 작업: 교량 상부구조와 하부구조의 즉각적인 3D 시각화를 경험할 수 있습니다. 설계를 시각화하고 작업하는 모델링 입력을 신속하게 검증한다. 불투명 및 투명 보기 옵션을 사용하여 종단면, 입면, 횡단면을 확인함으로써 복잡한 형상 영역을 탐색할 수 있다. 4. 도입 효과 모든 브리지 설계 프로젝트의 시작부터 끝까지 하나의 종합 패키지로 사용할 수 있다. 하나의 솔루션을 사용하여 교량 수명 주기 내내 사용할 수 있는 강철 및 콘크리트 교량 모두에 대해 상호 운용 가능한 물리적 모델 및 해석 모델을 만들 수 있다. 5. 주요 고객 사이트 GS건설, 삼성물산, 현대건설, 경동엔지니어링, 제일 엔지니어링 외 다수   좀더 자세한 내용은 'CAE가이드 V1'에서 확인할 수 있습니다. 상세 기사 보러 가기 

트림블 코리아가 한국폴리텍대학 인천캠퍼스에서 무료 Cost-BIM 교육을 실시했다고 밝혔다. 교육 프로그램은 이틀간 진행됐으며 전문건설업체, BIM 건설턴트, 엔지니어링, 건축적산회사 등 중소기업 종사자와 한국폴리텍대학의 학생 등 수십 여명이 참가했다. Cost-BIM이란 견적에서 BIM 기반 기술을 활용하여 LH에서 추진하고 있는 3D BIM 모델링을 기반으로 한 골조의 수량산출 방식을 말한다. 이를 활용하면 다양한 구조 재료(RC, PC, STEEL 등)의 정확한 물량 산출이 가능해 기존 2D 방식보다 견적물량과 시공물량의 차이를 줄일 수 있다. 이번 교육에는 BIM, 구조 엔지니어링, 철골과 PC 제작 관리를 위한 트림블의 테클라 스트럭처스(Tekla Structures) 소프트웨어가 사용됐다. 교육 참여자들은 1일차에 그리드와 부재 생성, 모델 원점, 스내핑, 툴 사용 등 BIM 프로그램 사용법과 모델링 개요, 철근 상세를 배웠다. 2일차에는 APT 모델 생성, APT 철근배근, 물량산출, 모델 정보의 분류(WBS) 및 활용, 공정관리와 시각화 등을 다뤘다. 정부가 공공 공사에서 BIM 도입을 의무화하는 등 스마트 건설 산업 육성이 본격화되면서 건설 산업에서 BIM 전문가에 대한 수요가 높아지고 있다. 트림블은 이러한 수요에 발맞춰 BIM 교육 캠프, BIM 이노베이션 콘퍼런스 등 다양한 활동을 통해 BIM 인재 양성과 스마트 건설 활성화를 지원하고 있다고 밝혔다. 트림블 코리아의 박완순 사장은 “트림블은 BIM 선도기업으로서 건설업계 인재를 양성하기 위해 노력하고 있다. 중소기업 재직자와 대학생을 대상으로 한 이번 Cost-BIM 교육 역시 국내 BIM 생태계를 활성화를 위한 노력의 일환”이라며, “앞으로도 국내 스마트 BIM 건설 발전을 촉진하는 데 앞장설 것”이라고 전했다.  

개발 : Trimble 주요 특징 : 구조 BIM/3D 설계 및 해석/구조 설계 등 소프트웨어 제품군으로 BIM 프로젝트 전반에 걸쳐 자동화된 커넥티드 워크플로 지원, 중앙 집중식 데이터 및 자원 최적화, 프로젝트 진행 과정의 포괄적인 가시성 지원, 지속가능한 건설 실현 등 공급 : 트림블 코리아   트림블이 BIM(Building Information Modeling : 빌딩 정보 모델링), 구조 엔지니어링, 철골 제작 관리를 위한 최신 버전의 테클라(Tekla) 소프트웨어를 출시했다. 테클라 스트럭처스 2023(Tekla Structures 2023), 테클라 스트럭처럴 디자이너 2023(Tekla Structural Designer 2023), 테클라 테즈 2023(Tekla Tedds 2023)은 건설 생산성, 효율성, 품질을 향상시킨다. 트림블은 최신 테클라 소프트웨어의 출시로 프로젝트 각 단계와 이해관계자 전반에 걸쳐 자동화된 커넥티드 워크플로의 기준이 한 단계 높아질 것으로 기대하고 있다. 이번에 공개된 최신 버전의 테클라 소프트웨어는 유의미하게 향상된 성능을 제공하며, 규모와 복잡성이 증가하는 프로젝트에 대해 보다 원활한 정보 전달을 가능하게 한다. 여러 이해관계자가 커넥티드 워크플로에서 데이터를 검토 및 사용하고 모델에 입력하기 위해서는 강력한 소프트웨어 성능이 뒷받침돼야 한다. 테클라 소프트웨어는 통합 솔루션 제품군, 중앙 집중식 데이터, 간소화된 워크플로, 프로젝트 진행 과정 전반에 대한 포괄적인 가시성을 지원한다. 이로써 진정한 커넥티드 컨스트럭션(connected construction) 환경을 제공할 수 있다. 커넥티드 컨스트럭션은 정밀 생산과 시공 가능한 설계를 통해 재작업을 줄이며, 친환경 건설 전략의 기반을 구축해 자원 활용을 최적화하고 폐기물을 최소화하는 동시에 전체 자산 수명주기 유지보수(full asset lifecycle maintenance)를 구현한다. 개방형 표준을 사용하는 트림블의 테클라 소프트웨어 제품은 능동적인 파트너 커뮤니티를 보유하고 있다. 이 커뮤니티를 통해 비계 설계, 산업 프로젝트, 경금속 골조와 같은 모듈식 건축 디테일링 등 전문 산업 부문을 위한 테클라 API 기반 보완 애플리케이션 개발 및 통합이 이뤄진다. 트림블의 마이클 에반스(Michael Evans) 테클라 스트럭처스 선임 제품 디렉터는 “트림블은 업계의 이해관계자가 건물 정보를 보다 쉽게 이용, 구축, 공유할 수 있는 솔루션을 제공함으로써 자원 사용을 최적화하는 데 중점을 두고 제품을 개발하고 있다. 아울러 지속적인 개선, 제품 내 인텔리전스, 지속가능한 건설을 위한 지원 확대를 통해 현재 시장에서 가장 진보된 BIM 기술 플랫폼 중 하나를 제공하고 있다”고 전했다.   ▲ 테클라 스트럭처스 2023에서 향상된 철골 커넥션 설계 워크플로   테클라 스트럭처스 2023 구조 BIM 소프트웨어인 테클라 스트럭처스는 시간을 절약하는 기능을 더 쉽게 배우고 더 빠르게 적용할 수 있도록 하여 신규 및 기존 사용자 전반의 사용자 경험을 지속적으로 개선하고 있다. 테클라 스트럭처스는 시간 절약 기능을 보다 빠르게 습득해 적용할 수 있도록 함으로써, 신규 사용자와 기존 사용자 모두의 사용자 경험을 지속적으로 개선하고 있다. 소프트웨어 성능의 여러 개선 사항 외에도 도면 편집 사용자 경험이 업그레이드돼 소프트웨어의 학습 및 사용이 더욱 용이해졌다. 테클라 스트럭처스는 제작 워크플로와 프로젝트 커뮤니케이션을 위한 고급 상세설계를 더욱 향상시켰다. 철근 디테일링 작업 시 복잡한 철근 형상 설계를 조달, 제조, 건설 현장과 공유하기가 한층 용이해졌으며, 특수 산업군의 볼트 및 홀과 관련된 다수의 디테일링 옵션이 포함돼 철골 제조업체에 향상된 유연성을 제공한다. 또한 여러 유형의 프로젝트 및 자재 제작을 위한 디테일링 분야에 업데이트된 출력 및 내보내기 기능을 지원한다.   ▲ 테클라 스트럭처럴 디자이너 2023의 새로운 보행량 측정   테클라 스트럭처럴 디자이너 2023 3D 설계 및 해석 소프트웨어인 테클라 스트럭처럴 디자이너 보행량(footfall) 측정에 대한 분석적인 접근 방식을 도입해 성능을 정확하게 정량화한다. 이는 비용 절감과 위험 감소의 효과를 제공한다. 엔지니어는 단일 모델에서 여러 가지 보행량 시나리오를 손쉽게 실행할 수 있다. 테클라 스트럭처럴 디자이너 2023는 다음과 같은 엔지니어링 업무 워크플로 최적화를 지원한다. 테클라 스트럭처스를 통한 설계부터 디테일링까지의 워크플로 강화 테클라 테즈를 통한 목재 설계 워크플로 개선 아이디어 스태티카(IDEA StatiCa) 소프트웨어를 포함한 커넥션 설계 소프트웨어와의 연결성 강화 오토데스크 레빗(Autodesk Revit) 2023 사용자를 위한 새로운 통합 프로그램 도입   테클라 테즈 2023 테클라 테즈 구조 설계 소프트웨어를 사용하면 구조 설계 정보 및 문서에 대한 테클라 스트럭처스와의 원활한 통합을 거쳐 설계부터 디테일링까지의(design-to-detailing) 협업 워크플로를 개선할 수 있다. 특히 철골 접합부 설계의 경우, 테클라 스트럭처스 와의 통합이 개선돼 Tedds 계산을 테클라 스트럭처스 구성요소에 연결할 수 있게 됐다. 이러한 추가 기능을 통해 테클라 소프트웨어는 엔지니어와 철골 디테일러(detailor) 사이의 엔드 투 엔드(end-to-end) 연결 확인을 위한 원활한 워크플로를 제공한다. 또한, 테클라 테즈 계산은 팀버(timber)/우드(wood) 설계에 특화된 테클라 스트럭처럴 디자이너의 복합 소재 설계를 지원한다. 최신 버전에는 더욱 빠르고 안정적인 구조 요소 설계를 위해 새롭게 업데이트된 계산 기능도 포함돼 있다.   ▲ 테클라 테즈 2023의 팀버/우드 자재량 계산 향상   정보 보안 트림블은 활발한 데이터 공유 환경에서 요구되는 엔터프라이즈급 보안을 제공하기 위해 지속적으로 노력하고 있다. 이러한 노력의 일환으로 모든 테클라 제품은 정보 보안 관리를 위한 국제 표준인 ISO27001을 완벽하게 준수한다는 인증을 받았다.   ■  기사 내용은 PDF로도 제공됩니다.

트림블(Trimble) 코리아가 BIM(빌딩 정보 모델링), 구조 엔지니어링, 철골 제작 관리를 위한 최신 버전의 Tekla(테클라) 소프트웨어를 출시했다고 밝혔다. 이번에 출시된 Tekla Structures 2023(테클라 스트럭처스 2023), Tekla Structural Designer 2023(테클라 스트럭처럴 디자이너 2023), Tekla Tedds 2023(테클라 테즈 2023)은 건설 생산성, 효율성, 품질을 향상시킨다. 트림블은 최신 Tekla 소프트웨어의 출시로 프로젝트 각 단계와 이해관계자 전반에 걸쳐 자동화된 커넥티드 워크플로의 기준이 한 단계 높아질 것으로 전망하고 있다. 이번에 공개된 최신 버전의 Tekla는 유의미하게 향상된 성능을 제공하며, 규모와 복잡성이 증가하는 프로젝트에 대해 보다 원활한 정보 전달을 가능하게 한다. Tekla 소프트웨어는 통합 솔루션 제품군, 중앙 집중식 데이터, 간소화된 워크플로, 프로젝트 진행 과정 전반에 대한 포괄적인 가시성을 지원한다. 이로써 커넥티드 컨스트럭션(connected construction) 환경을 제공할 수 있다. 커넥티드 컨스트럭션은 정밀 생산과 시공 가능한 설계를 통해 재작업을 줄이며, 친환경 건설 전략의 기반을 구축해 자원 활용을 최적화하고 폐기물을 최소화하는 동시에 전체 자산 수명주기 유지보수(full asset lifecycle maintenance)를 구현한다.     구조 BIM 소프트웨어인 Tekla Structures는 시간을 절약하는 기능을 더 쉽게 배우고 더 빠르게 적용할 수 있도록 하여 신규 및 기존 사용자 전반의 사용자 경험을 지속적으로 개선하고 있다. 소프트웨어 성능의 여러 개선 사항 외에도 도면 편집 사용자 경험이 업그레이드돼 소프트웨어의 학습 및 사용이 더욱 용이해졌다. Tekla Structures는 제작 워크플로와 프로젝트 커뮤니케이션을 위한 고급 상세설계를 한 차원 끌어올렸다. 철근 디테일링 작업 시 복잡한 철근 형상 설계를 조달, 제조, 건설 현장과 공유하기가 한층 용이해졌으며, 특수 산업군의 볼트 및 홀과 관련된 다수의 디테일링 옵션이 포함돼 철골 제조업체에 향상된 유연성을 제공한다. 또한 여러 유형의 프로젝트 및 자재 제작을 위한 디테일링 분야에 업데이트된 출력 및 내보내기 기능을 지원한다. 3D 설계 및 해석 소프트웨어인 Tekla Structural Designer는 보행량(footfall) 측정에 대한 분석적인 접근 방식을 도입해 성능을 정확하게 정량화한다. 이는 비용 절감과 위험 감소의 효과를 제공한다. 엔지니어는 단일 모델에서 여러 가지 보행량 시나리오를 손쉽게 실행할 수 있다. Tekla Structural Designer 2023는 ▲Tekla Structures를 통한 설계부터 디테일링까지의 워크플로 강화 ▲Tekla Tedds를 통한 목재 설계 워크플로 개선 ▲아이디어 스태티카(IDEA StatiCa) 소프트웨어를 포함한 커넥션 설계 소프트웨어와의 연결성 강화 ▲오토데스크 레빗(Autodesk Revit) 2023 사용자를 위한 새로운 통합 프로그램 도입 등 엔지니어링 업무 워크플로 최적화를 지원한다. 구조 설계 소프트웨어인 Tekla Tedds를 사용하면 구조 설계 정보 및 문서에 대한 Tekla Structures와의 통합을 거쳐 설계부터 디테일링까지(design-to-detailing) 협업 워크플로를 개선할 수 있다. 특히 철골 접합부 설계의 경우, Tekla Structures와의 통합이 개선돼 Tedds 계산을 Tekla Structures 구성요소에 연결할 수 있게 됐다. 이러한 추가 기능을 통해 Tekla 소프트웨어는 엔지니어와 철골 디테일러(detailor) 사이의 엔드 투 엔드(end-to-end) 연결 확인을 위한 원활한 워크플로를 제공한다. 또한, Tekla Tedds 계산은 팀버(timber)/우드(wood) 설계에 특화된 Tekla Structural Designer 의 복합 소재 설계를 지원한다. 최신 버전에는 더욱 빠르고 안정적인 구조 요소 설계를 위해 새롭게 업데이트된 계산 기능도 포함돼 있다. 테클라 스트럭처스의 마이클 에반스(Michael Evans) 선임 제품 디렉터는 “트림블은 업계의 이해관계자가 건물 정보를 보다 쉽게 이용, 구축, 공유할 수 있는 솔루션을 제공함으로써 자원 사용을 최적화하는 데 중점을 두고 제품을 개발하고 있다. 아울러 지속적인 개선, 제품 내 인텔리전스, 지속가능한 건설을 위한 지원 확대를 통해 현재 시장에서 가장 진보된 BIM 기술 플랫폼 중 하나를 제공하고 있다"고 말했다.

모듈식 건설 시장 성장 및 트렌드 세계 모듈러 건설(Modular Construction) 시장에 대한 그랜드 뷰 리서치(Grand View Research)의 새로운 보고서에 따르면 2030년까지 1,624억 달러에 달할 것으로 예상되며 예측 기간 동안 CAGR이 7.5% 증가할 것으로 예상된다. 이러한 성장은 전 세계 개발도상국의 인프라 개발과 건설 활동의 증가에 기인한 것으로, 급속한 도시화와 산업화로 인해 상업 및 산업용 건축물 분야를 중심으로 신규 사업이 증가할 것으로 예상된다. 건축 산업의 기술 발전 증가는 건축 일정 단축, 비용 절감, 유연성 향상, 재사용 및 자재 폐기물 감소와 같은 모듈식 건설에 의해 제공되는 이점과 결합되어 시장의 제품 수요에 기여하고 있다. 이는 전 세계 모듈식 건설 산업의 성장을 촉진할 것으로 보인다. 지난 10년 동안 비상 및 구호 작업을 위한 임시 주택이 인기를 끌면서 재배치 가능한 모듈식 건축(RMC) 시장이 급속한 성장을 보일 것으로 예상된다. 이 건물은 용도 변경 및 다양한 건축 현장으로 운송되도록 만들어졌다. 지속 가능성 및 녹색 환경에 대한 정부 이니셔티브 및 규제는 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진할 것으로 예상된다. 모듈식 건축에 목재를 사용하는 것은 재료 특성으로 인해 유리하다. 목재는 단열, 방습, 사이딩, 방수 및 건식벽을 위한 추가 층을 포함하는 외벽 패널을 만들기 위해 모듈식 건축에 사용된다. 더욱이 지속 가능성에 대한 세계적인 우려와 소비자들 사이에서 건축 자재로서의 목재에 대한 인식 증가는 예측 기간 동안 시장의 성장을 증가시킬 가능성이 있다. 우호적인 무역 정책으로 뒷받침되는 다국적 브랜드의 보급률 증가로 인해 아시아 태평양 지역의 상업 부문이 성장함에 따라 시장 성장이 촉진될 것으로 예상된다. 지역 전체에 사무실 공간, 쇼핑몰, 숙박 공간 및 기타 유틸리티 공간의 건설 증가는 모듈식 건축 채택에 큰 도움이 될 것으로 보인다. 모듈식 건축 제조업체는 원자재 공급 중단을 피하기 위해 원자재 공급업체와 전략적 관계를 유지하는 것을 선호한다. 또한 제조업체는 원자재의 안정적인 공급을 보장하고 소싱의 변동성을 피하기 위해 원자재 조달을 단일 소스에 의존하지 않아 공급자의 협상력을 제한하고 있다. 선두 기업들은 최신 모듈식 건축 기술과 솔루션을 구현하여 모듈식 건축 부문에서 혁신을 주도하고 있다. 일례로 Bureau Veritas, Setec Bâtiment, Agence Coste Architectures 및 Bouygues Construction은 혁신적인 BIM(빌딩 정보 모델링) 프로세스 작업을 위해 파트너십을 맺었다. 이러한 프로세스를 통해 기술 검사관과 건강 및 보안 보호 코디네이터는 디지털 모델을 기반으로 건물 및 구조물을 직접 평가하고 주 계약자가 동일한 디지털 모델에서 직접 승인할 수 있다. 모듈식 건설 시장 보고서 하이라이트 영구(permanent) 부문은 2021년 64.1%의 가장 큰 수익 점유율을 차지했다. 이는 전통적인 건축 방법에 비해 고품질 관리와 같은 오프 사이트 건설의 여러 이점에 기인한다. 강재 부문은 건축 자재에 사용되는 구조용 강재의 특성으로 인해 2022년에 41.5%의 주요 점유율을 차지했으며 다양한 모양과 등급으로 용접할 수 있다. 주거용 애플리케이션 부문은 2022년에 미화 478억 5천만 달러로 평가되었으며 2030년까지 빠르게 성장할 것으로 예상된다. 주거용 애플리케이션 부문에는 단독 주택, 다층 주거용 건물 및 임대 주택이 포함된다. 모듈식 건축은 건축 비용과 시간을 크게 줄일 수 있는 능력 때문에 주거용 응용 분야에서 빠르게 채택되고 있다. 유럽 ​​지역은 2022년에 가장 큰 수익 점유율을 차지했으며 2030년까지 7.1%의 CAGR로 성장할 것으로 예상된다. 주요 동인은 이 지역에 임시 및 영구 주택 건설을 필요로 하는 이민자의 유입 증가가 될 것으로 예상된다. . 모듈식 건설 시장은 강력한 재정 기반을 갖춘 다양한 기존 플레이어가 존재하여 이 시장의 신규 진입자에게 높은 장벽을 초래하는 것이 특징이다. 모듈식 건축으로 건물을 개발하는 데 필요한 높은 초기 자본은 시장에서 새로운 참가자의 위협을 낮출 것으로 예상된다.   모듈 식 건설 시장의 주요 업체 목록   Sekisui House Ltd. 세키스이 하우스 주식회사 LAING O'ROURKE   Red Sea International 홍해 인터내셔널 Skanska 스칸스카 Bouygues Construction 부이그 건설 Premier Modular Limited 프리미어 모듈러 리미티드 KLEUSBERG GmbH & Co KG KLEUSBERG GmbH & Co KG DuBox 듀박스 Wernick Group 베르닉 그룹 CIMC Modular Building Systems Holdings Co., Ltd. (CIMC-MBS) Riko Hiše d.o.o 리코 히세 두 Lendlease Corporation   Modulaire Group 모듈러 그룹 Guerdon, LLC 게르돈, LLC Hickory Group 히코리 그룹   사진은 국내 모듈러건축 업체인 엠쓰리시스템즈 M스쿨 전경 투시도 한국의 모듈러 건축 시장 동향 한국의 경우 국내 주택건설산업은 여전히 철근콘크리트공법을 바탕으로 한 노동집약적·현장중심의 전통적인 건설방식이 대다수를 차지하고 있다. 실제 작년 기준 모듈러주택 시장규모는 약 310억원으로 전체 주택건설시장의 0.66% 뿐이다. 국토교통부는 정부와 공공기관, 모듈러주택 관련 민간 단체로 구성된 '모듈러주택 정책협의체'를 출범하였더, 협의체에는 공공부문에서 국토교통부와 국내 최대 모듈러주택 발주처인 한국토지주택공사(LH), 모듈러주택 등을 포함한 공업화주택 인정제도를 위탁·운영하고 있는 한국건설기술연구원이 참여하며, 민간부문에서는 대한건축학회, 한국철강협회, 스마트모듈러포럼이 참여하고 있다. 이러한 움직임에 따라 한국에서도 시장이 점차 획대되어 갈 것으로 기대된다.    

주요 CAE 소프트웨어 소개 구조해석 소프트웨어, ATENA   ■ 개발 : Cervenka Consulting, www.cervenka.cz ■ 자료 제공 : 씨앤지소프텍, 02-529-0841, www.cngst.com   ATENA(아테나)는 콘크리트 균열, 파괴 및 보강을 포함한 콘크리트 및 철근 콘크리트 구조물의 실제 거동을 분석 및 시각화해주는 소프트웨어이다. 균열은 콘크리트에서 부득이하게 발생되는 현상이다. 구조물의 설계시에 미고려 또는 시공 시 부주의 등 여러 원인에 의해 예기치 못한 균열이 발생할 수 있으며, 이러한 균열발생은 종종 구조물의 안정성에 영향을 끼치는 문제로 발전하는 경우도 있다. 따라서 콘크리트 구조물을 설계하고 시공하는 기술자들은 최대한 균열발생을 감소시켜 품질을 높여야 하며, 이는 사회적 요구이기도 하다. 이에 균열에 관한 사전 예방조치를 통해 균열발생을 감소시키고, 이러한 균열저감 노력을 통하여 시공 시 하자발생을 방지하고 하자보수에 투입되는 추가비용을 절감함으로써 경제성과 사용수명 연장을 도모한다.   주요 특징 ATENA는 콘크리트의 실제 거동과 균열진전 현상을 3차원 그래픽을 통하여 사실적으로 이해하고 분석하기 의한 콘크리트 균열예측 프로그램이다.   ATENA는 위험 단면의 철근 보강 설계 검증에 탁월하다. 경제적 인 철근 콘크리트 구조물 설계를 위해 ATENA는 균열로 인한 내부 힘 재분배를 자동으로 고려하여 철근 비용을 절감할 수 있다. 기존 구조의 내구성 성능 평가와 추가 적재 하중 용량을 찾는 데 도움이 된다. 철근 콘크리트 구조물 또는 최신 시멘트 재료에 대한 고급 및 선도적 연구를 지원한다.  주요 기능 ■ 철근 콘크리트 구조물의 비선형 해석 또는 후처리의 모든 단계에서 균열 및 균열 패턴의 사실적인 시각화를 지원한다. ■ 균열 패턴을 외부 표면 및 내부에도 표시할 수 있다. 보다 사실적인 시각화를 위해 보이는 균열 만 필터링 할 수 있다. ■ 유한 요소 방법 및 파괴 역학에 기반한 콘크리트, 보강재, 강재, 암반, 지반 및 석재를 위한 고급 재료 모델 지원 ■ 최신 섬유 보강 콘크리트(FRC) 재료의 분석 지원 : SHCC, ECC, HPRFC, UHPFRC, APIS ■ 진동 또는 지진에 의한 구조물의 균열, 파괴 및 내구성을 해석할 수 있다. ■ 콘크리트 구조물의 폭열 및 화재 또는 수화열에 의한 구모물 손상 및 균열을 시물레이션 할 수 있다. ■ 철근 정착 모델은 화재해석 시, 철근 부식 또는 폭열으로 인한 부착강도의 영향을 고려할 수 있다 ■ PSC, PC 교량이나 구조물의 내구성 및 균열 해석을 위한 Prestressing 및 외부 케이블을 지원한다. ■ 내구성 및 부식 해석을 위한 염화물 침투, 탄산화 및 부식 모델링을 입력 매개 변수를 보다 쉽게 정의할 수 있다 ■ 임의의 철근 배근은 불연속 철근 또는 분산 보강 철근으로 콘크리트 모델에 쉽게 모델링할 수 있다. ■ 콘크리트의 3D 프린팅 모델링을 시뮬레이션 할 수 있다. 최종 강도, 신뢰성 및 내구성에 대한 인쇄 프로세스의 효과를 고려하여 인쇄 프로세스 중 구조적 안정성 또는 최종 구조물의 안전성을 시뮬레이션하고 검증하는데 사용할 수 있다.   도입 효과 철근 콘크리트는 여러가지 재료의 복합작용에 의한 합성작용으로 구성되어 있기 때문에 구조물에 발생하는 균열은 여러가지 요인에 의한 불확실성을 띠고 있어, 완전히 균열을 제어하기는 매우 어려우며, 부득이하게 어느 정도는 허용하고 있다. 이에 사전예방이 가장 중요한데 구조적 균열의 경우는 주변의 여건을 고려한 구조물 계획, 적정한 외부하중의 산정 등을 통하여 허용 균열폭 이하의 사용성을 만족시킬 수 있도록 설계 및 시공되어야 하며, 비구조적 균열의 경우는 시공 전후 점검을 통해 균열을 저감시키고 균열발생 시 적합한 보수공법으로 신속히 보수하도록 한다.   ATENA 프로그램을 사용하면 신규건설 또는 기존 구조물에서 발생될 수 있는 다양한 균열 원인과 균열 진전 현상을 쉽게 3차원 시각적으로 발견하고 원인을 분석하여 진단 및  구조물 유지관리를 간편하게 하고 경제성과 사용수명 연장 및 안정성을 도모할 수 있다. 또한 현장 안전 진단과 검토에 따른 시간과 비용을 대폭 절약할 수 있다.     좀더 자세한 내용은 'CAE가이드 V1'에서 확인할 수 있습니다. 상세 기사 보러 가기 

한국건설기술연구원이 북한 건설 관련 자료를 수집하여 북한인프라자료관을 구축하고 운영 중에 있다고 밝혔다. 이를 통해 한국건설기술연구원은 북한 인프라에 대한 이해도 증진과 남북 인프라 협력을 위한 기술적 토대를 마련해 나간다는 계획이다.  현재 북한의 인프라 건설협력 사업은 UN 안보리와 국제사회의 대북제재 시행 이후, 사실상 전면 중단된 상태이다. 그러나 만약 북한 건설시장이 개방된다면 중국, 러시아, 일본 등 주변국뿐만 아니라 선진국과의 치열한 경쟁을 피할 수 없을 것이다. 이에 현 단계에서는 대북제재를 고려한 남북 건설협력 추진 방향을 마련하고, 단계적 비핵화 상황을 고려한 시나리오별 접근이 필요하다.    북한 인프라 자료관   북한의 경제개방 시 인프라 분야는 국가경제 발전을 위한 핵심 기반으로 엄청난 건설 수요가 있을 것으로 예상된다. 이러한 건설수요에 대응하고, 경쟁국 대비 기술적 비교 우위를 확보하기 위해서는 남북한의 혼재된 건설 용어와 기준의 차이에 대해 자세히 알고 있어야 한다. 남북한은 분단 이후 건설용어와 건설기준에서 상당한 차이를 보이고 있다. 예를 들면, 보통 포틀랜드시멘트보다 강도가 높은 시멘트를 남한에서는 ‘고강도 시멘트’, 북한에서는 ‘고마르까세멘트’로 통칭하고 있다. 또한, 남한은 교량 설계 시, 콘크리트와 철근의 강도를 각각 18∼90MPa(메가파스칼), 300∼600MPa(메가파스칼)까지 사용이 가능한 반면에 북한은 20∼40MPa(메가파스칼)과 250∼300MPa(메가파스칼)까지 적용하고 있는 것으로 분석되었다.  이처럼 남북한의 건설 용어와 기준의 차이는 국내 민간기업 등이 남북협력 사업 추진 시 사업의 위험 요소가 될 수 있다. 따라서 남북한의 건설 용어와 기준을 비교하여 정보를 제공하고, 국내 기업들이 주도적으로 남북협력 사업을 준비할 수 있도록 기술적 지원이 필요하다. 이에 한국건설기술연구원 남북한인프라특별위원회에서는 북한 개방 시 효율적인 남북 인프라 연계를 위하여 맞춤형 특화기술 개발, 남북한 건설 기준 연계방안, 북한 인프라 정보 공유와 협력 플랫폼 등의 다양한 연구를 수행하고 있다.  또한, 북한의 인프라 현황, 건설동향 및 건설기준 등을 파악하기 위하여 2019년 과학기술정보통신부로부터 특수자료 취급기관 인가를 받은 북한인프라자료관을 운영 중이다.  현재 보유 중인 북한 인프라 관련 자료는 도로, 철도, 건축, 환경, 구조, 상하수도 등의 분야별 총 3730건의 도서이다. 이 자료에는 북한의 기술자료뿐만 아니라 건설 법규, 기준, 규격, 교육도서, 정기간행물이 포함되어 있다. 한국건설기술연구원 김병석 원장은 “북한의 경제 개방 시 한반도 인프라 구축을 성공적으로 이끌어 나가기 위해서는 북한의 건설현황 분석 및 남북 건설 기준·용어의 통합 마련을 위한 철저한 준비가 필요하다.”며 “건설연에서는 체계적인 건설기술 자료 확보를 통해 국내 유관 기관, 기업 등에 북한 건설과 관련된 올바른 정보를 공유할 수 있도록 노력하겠다”라고 밝혔다. 

한국건설기술연구원이 프리캐스트 구조물의 대형화 및 시공성을 개선할 수 있는 ‘확대마디 철근을 활용한 프리캐스트 구조물 연결부 이음길이 최소화 기술(이하 확대마디 공법)’을 개발했다고 밝혔다. 프리캐스트 공법은 건설현장이 아닌 별도 제작 장소에서 콘크리트 구조물의 일부를 제작한 후 현장으로 운송하여 조립 및 시공하는 대표적인 사전제작·현장조립(Off-site) 공법이다.  그러나 프리캐스트 공법은 차량 운송의 제약(높이 2.7 m, 중량 25 ton)을 받는다. 프리캐스트 구조물 높이와 연결부 길이의 합이 2.7 m로 제한됨에 따라 프리캐스트 구조물의 대형화에 어려움이 있다.  또한, 현장으로 운송된 콘크리트 구조물 모듈을 연결하는 과정에서 별도의 연결부 조립을 위한 현장작업이 필요하다. 연결부 조립 방법에는 겹친이음, 커플러 공법, 모르타르 채움 등 다양한 방법이 있다.    확대마디 형상 철근  철근의 하중을 분산하는 확대마디    한국건설기술연구원 구조연구본부 연구팀(팀장: 김건수 박사)은 ‘확대마디 공법’을 개발하였다. 확대마디란 철근에 설치되는 다수의 돌기를 말하는데, 확대마디가 철근 주변의 콘크리트를 단단히 고정시켜 부착력을 증가시키는 방식이다. 커플러 작업을 대신할 수 있는 확대마디 공법은 철근 연결장치인 확대마디를 사전제작 함으로써 별도의 연결 장치와 추가 공정이 필요 없는 것이 장점이다.  확대마디의 이러한 장점은 프리캐스트 구조물의 시공성 개선에도 크게 기여할 수 있다. 즉, 확대마디 공법은 시공성 개선을 통한 공기단축으로 기존 커플러 연결 방식에 비해 15% 이상의 비용절감 효과가 있다. 또한, 확대마디 공법에서는 철근 연결부 길이를 겹친이음 대비 최대 53%를 절약(750mm→350mm)할 수 있기 때문에 구조물의 대형화 문제를 해결할 수 있다.  프리캐스트 구조물의 연결부는 안전확보를 위해 높은 수준의 구조성능이 함께 요구된다. 이에 한국건설기술연구원에서는 ‘확대마디 공법’의 구조성능 평가를 수행하여 안전성을 검증하였다. 검증 결과 기존의 현장에서 타설되는 철근 연속이음 공법(커플러 공법)과 비교하였을 때, 동등한 수준의 구조성능을 확보한 것을 확인하였다. 한국건설기술연구원은 패밀리기업인 씨제이인스트루먼트와 함께 높이 10 m 급 대형 프리캐스트 옹벽 적용을 위한 상용화 기술 개발을 위해 노력 중에 있으며, 현장적용 및 신기술 인증을 통한 기술도약을 준비 중이다.  한국건설기술연구원 김병석 원장은 “확대마디 공법의 실용화 및 보급을 통해 기존 프리캐스트 연결부 문제를 쉽게 해결함으로써 시공성을 크게 개선할 수 있을 것”이라고 밝혔다.  한편, 본 성과는 한국건설기술연구원의 중소·중견기업지원사업 운송 조건이 개선된 프리캐스트 옹벽 연결부 및 프리캐스트 구조물 제작 모니터링 기술 개발(2021년)의 지원을 받아 수행되었다.

트림블(Trimble) 코리아가 시공가능한 BIM, 구조 엔지니어링, 철강 제조를 모두 지원하는 테클라(Tekla) 소프트웨어의 최신 버전을 발표했다.  테클라 스트럭처스(Tekla Structures), 테클라 스트럭처럴 디자이너(Structural Designer) 및 테클라 테즈(Tedds)로 구성된 테클라 소프트웨어 2022 버전은 건설 프로세스를 강화해 생산성과 효율성, 품질을 지속적으로 향상하는 새로운 기능을 제공한다.  최신 테클라 소프트웨어는 지속가능한 건설을 지원하며 모든 프로젝트 단계와 이해관계자에 걸쳐 보다 자동화되고 연결된 워크플로를 제공한다.     구조 BIM 소프트웨어인 테클라 스트럭처스 2022 버전은 제작 도면 생성을 위한 제품 내 인텔리전스 기능을 통해 설계부터 제작까지의 워크플로를 개선하며, 도면을 그리고 편집하는 데 소요되는 시간을 줄여준다. 새로운 테클라 스트럭처스는 콘크리트 디테일링 산업을 위해 철근(리바) 어셈블리를 도입했다. 지난 2021년 테클라 스트럭처럴 디자이너에 도입된 내재탄소 계산 기능은 탄소 데이터의 확인, 보고 및 공유 측면에서 더욱 개선됐다. 테클라 스트럭처럴 디자이너를 통해 구조 엔지니어는 초기 계획 설계 단계에서 다양한 대안에 따른 내재탄소를 구체적으로 계산할 수 있으며 설계와 자재를 최적화해 저탄소 설계를 할 수 있다.  협업 디자인 및 세부 워크플로를 개선하기 위해, 구조 설계 소프트웨어인 테클라 테즈는 트림블 커넥트(Trimble Connect) 협업 플랫폼을 통한 구조 설계 정보와 문서를 쉽게 공유하도록 지원한다.  트림블 스트럭처스 마이클 에반스(Michael Evans) 수석 제품 책임자는 "테클라 소프트웨어는 건설업계의 운영 방식을 계속해서 변화시키고 있다”며 “트림블은 제품 개발을 통해 업계 전반의 프로젝트 관계자 모두가 건설 정보를 보다 쉽게 이용하고, 현장에 적용하며, 공유할 수 있는 솔루션을 제공하는 데 중점을 두고 있다. 이는 인적 자원과 건설 자재 모두를 최적화한다. 꾸준한 개선과 제품 내 인텔리전스 기능, 지속가능한 건설에 대한 지원을 확대함에 따라 소프트웨어 개발은 오늘날 트림블을 시장에서 가장 선도적인 BIM 기술 플랫폼 기업 중 하나로 확고히 자리매김하고 있다”고 강조했다.