산업용 원격 연결 및 증강현실 솔루션을 제공하는 팀뷰어(TeamViewer)가 현장 작업자를 위한 보조현실(Assisted Reality) 웨어러블 솔루션 기업인 리얼웨어(RealWear)와 제휴를 확대한다고 밝혔다. 이에 따라 팀뷰어의 원격 액세스 소프트웨어가 리얼웨어가 새로 발표한 ‘리얼웨어 클라우드(RealWear Cloud)’와 통합된다. 팀뷰어의 소프트웨어는 리얼웨어 클라우드에 내장된 서비스인 리얼웨어 클라우드 어시스턴스(RealWear Cloud Assistance)로 제공된다. 이는 실시간 기술 지원과 강화된 협업을 제공할 뿐 아니라 고객의 IT 및 비즈니스 운영 부서가 리얼웨어 디바이스를 원격으로 설정부터 구성, 배포, 분석까지 할 수 있도록 지원한다. 고객은 팀뷰어 기술을 이용해 생산 속도를 높이고 리얼웨어 디바이스에 대한 문제해결 시간을 단축할 수 있다. 또한, 고객은 리얼웨어 클라우드를 사용해 기업의 리얼웨어 디바이스를 이용자의 요구에 맞게 신속한 서비스를 제공하고 관리할 수 있다. 팀뷰어는 리얼웨어 클라우드 플랫폼에 원격 지원 기능을 추가해 실제 비즈니스의 요구사항을 빠르게 대응할 수 있도록 한다. 화면 공유 및 디바이스 인터페이스 제어와 인터넷 전화(VoIP : Voice over Internet Protocol)를 병행 처리할 수 있도록 결합함으로써 현장에서 물리적 지원을 하는 것과 동일한 경험을 제공한다.   ▲ 이미지 출처 : 리얼웨어   팀뷰어의 알프레도 패트론(Alfredo Patron) 사업개발부문 수석부사장(EVP)은 “팀뷰어가 리얼웨어 파트너 시스템과 기술 스택에서 더 큰 비중을 차지하게 되고, 최초로 표준화된 방식으로 원격 디바이스 지원 기능을 출시한 것은 주목할 만한 성과”라며, “팀뷰어는 이미 전 세계 수많은 고객 사이트에 있는 수 천대의 리얼웨어 디바이스에 엔터프라이즈 증강현실(AR) 소프트웨어인 ‘프론트라인(Frontline)’을 배포했다. 리얼웨어는 팀뷰어의 원격 연결 기능을 클라우드 플랫폼 서비스에 새롭게 통합함으로써 고객에게 새로운 차원의 원격 디바이스 지원을 제공할 수 있게 됐다. 이번 통합으로 산업 환경에서 IT 디바이스는 물론 IT이외의 디바이스 모두에 대한 원격 액세스의 사실상 표준으로 자리매김하면서 팀뷰어의 입지가 한층 더 공고해졌다”고 밝혔다. 리얼웨어의 라마 오루간디(Rama Oruganti) 최고제품책임자(CPO)는 “리얼웨어 클라우드 어시스턴스 출시와 함께 팀뷰어와의 제휴가 지속적으로 성장하고 발전해 현장 작업자의 참여, 역량 강화 및 수준 향상을 위한 우리의 목표가 한발 더 나아갈 수 있게 되어 기쁘게 생각한다”며, “IT 부서가 빠르고 안전하게 원격 디바이스에 액세스할 수 있게 되면 디바이스 배포를 가속화할 수 있다. 리얼웨어는 현장 작업자를 지원하고, 그들이 업무 생산성과 안전성 향상에 집중할 수 있도록 하는 데 주력하고 있다”고 말했다.

미국 심장의 달 기념 메디버스 애플리케이션     이미 많은 조직에서는 산업용 메타버스를 사용하여 현실 세계의 문제를 시뮬레이션하고 해결책을 찾고 있다. 예를 들어 의료 업계에서는 몰입형 기술을 사용해 긍정적인 영향력을 실현하고 있다. 지난 2월은 미국 심장의 달(American Heart Month)이었는데, 이를 맞이하여 이번 호에서는 AI(인공지능), VR(가상현실), XR(확장현실)을 사용하는 유니티 디지털 트윈 기술로 제작한 의료 애플리케이션을 소개한다.  ■ 자료 제공 : 유니티코리아   GigXR의 HoloPatient GigXR의 HoloPatient(홀로페이션트)는 표준 환자 시나리오의 홀로그램 시뮬레이션을 사용하는 학습 앱이다. 여러 해에 걸친 교육을 마친 의대생이라도 실제 환자를 대상으로 하는 실습에서 시행착오를 겪으면서 경험을 쌓는 경우가 많다. 이제 XR 기술을 사용하여 심정지 환자 등 실제 상황을 시뮬레이션하고, 임상 환경을 모방해 만든 경험을 통해 안전하게 실습할 수 있다. 홀로그램 환자를 활용하면 위험 상황이 실제로 일어나지 않으며, 실습생의 부담도 덜어준다. 또한 수련의는 진료 실력을 높일 수 있으며, 학습에 더 몰입할 수 있다.     VirtaMed의 수술 시뮬레이션 VirtaMed(버타메드)는 의료 교육용 혼합 현실 시뮬레이터를 개발하는 스위스 제조업체로, 전통적인 수술 훈련에 수반되는 위험을 줄일 수 있는 솔루션을 개발했다. VirtaMed는 의료 전문가가 실제 환자를 대상으로 첫 수술을 집도해야 하는 상황이 없어야 한다는 신념을 갖고 있다. 정형외과, 산부인과 및 여러 전문과에 진출하는 많은 외과의들이 이미 VirtaMed의 몰입형 시뮬레이션을 활용한 교육을 통해 VR로 외과 시술을 집도했다. VirtaMed는 이 기술을 통해 수련의가 더 빠르게 학습하고, 이렇게 습득한 집도 기술을 수술실에서 실수 없이 적용할 수 있도록 하는 것을 목표로 하고 있다.     Ouva의 Virtual Assistant Ouva의 Virtual Assistant(버추얼 어시스턴스)는 환자가 병원에서 원하는 장소를 찾도록 돕는 스마트 어시스턴트이다. Ouva의 Virtual Assistant에 대해 들었을 때 암 환자에게 분명 큰 도움이 될 것이라는 생각이 들 것이다. 암 진단을 받아 본 적이 있거나 가족 또는 친구 중에 암 진단을 받은 사람이 있다면 알 것이다. 암 치료에는 다양한 전문과의 협진이 필요할 수 있으며, 그로 인해 환자가 여러 의료 시설을 방문해야 하는 일이 많다. 넓은 병원에서 진료실을 찾아 가는 것은 힘들고 지치는 일이다. Ouva는 인공 지능을 사용하여 스마트폰이나 핸즈프리 병원 디스플레이를 통해 목적지까지 안내한다. 이러한 길 안내의 도움으로, 다양한 상황 속에서 이미 많은 스트레스를 받고 있는 환자와 가족이 조금이나마 불안과 좌절감을 줄일 수 있다. Ouva의 제품을 통해 전국의 병원에서 환자 경험이 개선될 수 있을 것이다.     VR로 수술 전 시뮬레이션을 실시하는 신시내티 어린이 병원 신시내티 어린이 병원은 VR을 활용하여 놀라운 발전을 이루고 있다. 라이언 무어 의학 박사와 그의 팀은 매우 희귀한 심장 질환을 가진 어린이를 위한 장기적인 해결책을 모색하고 있다. 가장 최근에는 심장이 제대로 기능하지 않아 혈액 공급이 원활하지 않은 어린이 환자, 브레이든 오튼이 VR로 시각화한 수술을 통해 치료를 받았다. VR은 환자와 가족에게 수술 과정을 설명할 때에도 도움이 된다. 브레이든의 사례처럼, 전에는 가망이 없다고 여겨지던 사례에 VR이 한 줄기 희망이 되고 있다. 이처럼 유니티는 의료 메타버스를 통해 현실에서 생명을 구하기 위해 노력하고 있다.   ▲ VR로 수술 준비를 마친 후 실제 수술을 받은 브레이든 오튼(이미지 제공 : NPR)   ■ 기사 내용은 PDF로도 제공됩니다.

  인텔이 새로운 10세대 인텔 코어 vPro(Intel Core vPro) 프로세서를 선보였다. vPro 프로세서는 원격 근무 환경에 대응하기 위한 차세대 비즈니스 컴퓨팅 혁신을 지원한다. 새로운 모바일 및 데스크톱 PC 프로세서는 생산성 향상, 연결성, 보안 기능, 원격 관리 기능 등을 개선해 IT 부서에서 향상된 경험을 제공할 수 있다. 이를 통해 직원들은 방해 요소를 줄여 항상 연결되고, 생산성을 높이며 보안성을 유지할 수 있다. 인텔의 스테파니 홀포드(Stephanie Hallford) 클라이언트 컴퓨팅 그룹 부사장 겸 비즈니스 클라이언트 플랫폼 총괄은 “비즈니스용으로 개발된 인텔 vPro 플랫폼은 성능, 강화된 하드웨어 기반 보안성, 관리 효율성, 안정성 등을 제공하는 포괄적인 PC 토대”라며, “새로운 10세대 인텔 코어 vPro 프로세서를 통해 현재의 어려움을 해소할 뿐 아니라 PC 수명 주기 전반에 걸쳐 미래 작업 환경 문제를 해결할 수 있도록 PC 토대를 견고히 개선했다”고 말했다. 인텔 vPro 플랫폼은 10년이 넘는 기간 동안 기업 규모에 상관없이 IT 부서를 지원, 직원의 생산성을 유지하고 회사 자산을 보호하며 수많은 PC로 구성된 플릿(fleet) 관리를 단순화했다. 인텔은 이러한 노력을 지속해왔으며, 10세대 인텔 코어 vPro 프로세서를 기반으로 하는 최신 인텔 vPro 플랫폼을 통해 기업의 생산성을 높이고 하드웨어 기반의 보안을 지원하며, 컴퓨팅 혁신을 위한 토대를 제공하고 있다. 최신 인텔 vPro 프로세서가 탑재된 시스템은 직원들에게 생산성에 필요한 비즈니스 수준의 성능과 응답성을 제공한다. 또한, 비디오 회의를 위한 최적의 와이파이 기술인 와이파이 6(Gig+)를 탑재했으며, 안정된 성능을 제공하고, IT 부서 및 사용자들이 직면하는 어려움을 해결해줄 수 있는 관리 효율적인 기술을 제공한다. 이 모든 것은 인텔의 아테나 프로젝트 혁신 프로그램 기반의 얇고 강력한 최신 디바이스에서부터 고성능 데스크톱 형태에 이르는 다양한 폼팩터를 통해 제공된다. 인텔에 따르면, 이번 vPro 플랫폼은 3년 전 노트북 대비 전체 애플리케이션 성능은 최대 40%, 업무 생산성은 최대 36% 높일 수 있다. 그리고 5년 전 데스크톱과 비교해 최대 44% 더 빠른 데이터 분석 및 시각화를 지원한다. 인텔 와이파이 6(Gig+)를 탑재해, 접속자가 많은 비디오 회의 환경에서도 거의 3배 빠른 기가비트 속도를 제공한다. 또한, 아테나 프로젝트 기반의 노트북으로 빠른 응답속도, 장시간 사용 가능한 배터리 수명, 즉각적인 재시작 등을 지원한다. 인텔 vPro 플랫폼을 기반으로 하는 10세대 인텔 코어 vPro 프로세서 및 인텔 제온 W-1200E(Intel Xeon W-1200E) 시리즈는 비즈니스 수준의 성능, 원격 관리 등을 제공해 소매, 은행, 숙박, 교육, 의료, 제조 등의 애플리케이션을 개발하는 사물인터넷(IoT) 개발자에게 적합한 제품이다. 이외에 10세대 인텔 코어 vPro 프로세서는 기업 환경에서 향상된 보안, 수명 관리, 운영 안정성을 위한 다양한 기능을 새롭게 탑재하거나 개선했다.  인텔 하드웨어 쉴드(Intel Hardware Shield)는 강화된 하드웨어 기반 보안 기능을 제공해 사이버 공격을 방지한다. 또한 고급 위협 탐지 및 시스템 메모리 중요 리소스를 보호하는데 도움이 되는 확장된 운영체제 보호 기능을 제공한다.   인텔 트러스티드 서플라이 체인(Intel Trusted Supply Chain)은 PC 구성 요소의 변경에 대한 추적성과 신뢰성을 지원해 더욱 안전하게 제품을 사용할 수 있도록 한다. 인텔 액티브 매니지먼트 기술(Intel Active Management Technology) 및 인텔 엔드포인트 매니지먼트 어시스턴스(Intel Endpoint Management Assistance)는 온프레미스 및 클라우드 환경에서 디바이스를 원격 관리할 수 있다. 이를 통해 기업은 사내 지원, PC 유지 보수 및 직원 다운타임에 대한 시간과 비용을 절약할 수 있다.  새로운 10세대 인텔 코어 vPro 모바일 및 데스크톱 프로세서로 구축된 PC는 향후 몇 개월 안에 PC 제조업체에서 판매될 예정이다.

NXP 반도체(http://www.nxp.com)와 DAF 트럭(DAF Trucks)은 자동화된 트럭의 자율 주행 기술을 성공적으로 시연했다. 이번 시연은 네덜란드 인프라 및 환경부가 주최한 '유럽 트럭 플래투닝 챌린지(European Truck Platooning Challenge)'의 일환으로, 유럽 일부 도시에서 네덜란드까지 여러 대의 트럭이 일렬로 주행하는 이벤트이다. 플래투닝(platooning)은 여러 대의 차량이 도로에서 일렬로 주행하는 것을 말한다. 이번 이벤트는 자율 플래투닝의 경제성, 교통 관리 및 안전 상의 장점을 한 발 앞당겨 구현하기 위해 계획되었다. 이번 행사는 유럽 전역의 지능형 교통 시스템(ITS, Intelligent Transportation Systems) 관련 법규 및 표준 제정에 대한 요구에 대응하기 위한 것으로, 현재 국가별로 속도 및 간격 관련 규칙 및 규정이 차이가 있다. 이번 시연을 위해 NXP, DAF, TNO, 리카르도(Ricardo)는 '에코트윈(EcoTwin)' 컨소시엄을 구성했다. 에코트윈 기술은 NXP가 개발한 첨단 차량 대 차량(V2V) 통신 솔루션인 RoadLINK가 핵심이다. 이 기술은 표준 IEEE802.11p 무선 통신 표준과 NXP 레이더 기술을 결합해, 플래투닝 차량들이 보안 하에 실시간으로 정보를 주고받으며, 선두 차량의 움직임에 따라 자동적으로 감속 및 가속할 수 있다. NXP RoadLINK의 빠른 통신 연결 및 반응 속도는 플래투닝 차량 간의 간격을 크게 좁힐 수 있고, DAF 트럭의 플래투닝 시 동기화 주행을 가능하게 한다. 자동 감속 및 가속 기능을 선보이기 위해, 이번 행사에서는 차량 간의 간격을 0.5 초로 계획하고 있다. 이것은 시속 80km로 주행하는 경우, 겨우 10미터 밖에 안 되는 간격이다. 플래투닝 중 뒤를 따르는 차량의 반응 속도는 응급 상황에서 인간의 평균 반응 속도인 1초에 비해 25배 빠를 것으로 예상된다. NXP가 설계한 RoadLINK 통신 기술은 플래투닝에 참가하는 DAF 트럭의 거울 부분에 설치되어 있다. NXP V2V 시스템은 또한 예비로 4 개의 보안 채널을 사용하도록 설계되어, 높은 통신 신뢰성을 제공한다. 이러한 시스템은 단지 플래투닝에 필요한 명령만을 내리는 것이 아니라 두 차량 간 실시간 동영상 및 양방향 음성 통신을 할 수 있는 기능도 제공한다. 음성 기능을 지원하여, 운전자들이 휴대폰 등 다른 통신 채널을 사용하지 않고도 서로 대화가 가능하다. 또한 V2V 기능을 탑재한 카메라를 선두 트럭에 설치하여, 선두 트럭의 '시야'를 후미 차량의 운전자들에게 전송함으로써 전방 도로의 상황을 쉽게 파악할 수 있게 해 준다. NXP의 카 인포테인먼트 및 드라이버 어시스턴스 부문 수석 부사장인 토스텐 레만(Torsten Lehmann)은 "유럽 트럭 플래투닝 챌린지에 주요 파트너이자 DAF 트럭 대상의 시큐어 V2V 레이더 기술 공급 업체로 참가하게 되어 영광이다. DAF 및 다른 운송 회사들은 NXP의 기술을 사용하여 안전하고, 효과적으로 운행할 수 있게 될 것"이라며, "차량 통신(V2X) 기술의 선두인 NXP는 유럽 내에서 차량의 사고 및 인명 피해는 줄이면서 연료 효율, 탄소 배출, 안전성, 차량 흐름은 개선하기 위해 공헌하고 있다"고 밝혔다. DAF 트럭 관리 이사회의 회원이자 제품 개발을 담당하는 론 보스붐(Ron Borsboom)은 "(자율) 플래투닝을 새로운 기술로서 시장에 내 놓기 위해서는 아직 더 많은 개발이 이루어져야 한다는 점에는 반론의 여지가 없다"며, "이러한 과정을 모두 완수하려면 적어도 2020년까지는 기다려야 할 것이다. 아직 법제, 배상 책임, 인허가 등 정리해야 하는 부분이 많이 있다. DAF 트럭은 NXP, TNO, 리카르도와 함께 유럽 트럭 플래투닝 챌린지를 통해 트럭의 자율 플래투닝 기술이 실현 가능한 기술임을 입증할 것이다. 이번 행사는 트럭 제조사가 일반 공공 도로에서 지금보다 더 많은 경험을 쌓을 수 있도록, 추가적인 시험을 진행할 수 있도록 해 줄 것"이라고 밝혔다. 지난 4월 6일, 네덜란드에서 열린 행사에 참여한 트럭 일부는 NXP의 레이더 솔루션 및 RoadLINK 기술을 사용했다. NXP의 차량 대 차량(V2V) 및 차량 대 인프라(V2I) 기술은 자율 주행 차량 및 대규모 교통망 운영 기술의 지속적인 개발과 발전에 필수적이다. 이는 차량으로 하여금 속도, 위치, 방향에 대한 정보를 인접한 다른 차량과 공유할 수 있도록 하며, 차량과 인프라가 서로 통신을 주고받아 교통량 관리 데이터, 또는 지역별 속도 제한과 같은 위험 정보, 교통 신호 정보 및 공사 경고, 위험 지역 출현 등의 정보를 전달한다. 이로써 교통 흐름 개선, 사고 감소, 연료 소모량 감소 및 탄소 배출량 감소 등을 상당히 개선할 수 있다. NXP는 지멘스(Siemens), 하만(Harman), 델파이(Delphi), 코다 와이어리스(Cohda Wireless) 등 주요 업체 및 차량 OEM 업체들과 V2X 기술에 대해 협력하고 있다. NXP의 RoadLINK는 올해부터 델파이 V2X 플랫폼에 탑재되어 시판 차량에 적용된다. NXP는 또한 첨단 운전자 지원 시스템을 위한 레이더 기술을 제공하는 업체로서, 현재까지 1500만 대의 제품을

엑시스커뮤니케이션즈(www.axis.com)는 명암 대비가 극명한 환경에서도 강력한 역광 보정을 통해 고화질의 감시 영상을 제공하는 WDR-포렌식 캡쳐(WDR-Forensic Capture) 기술 및 초저조도 기술 라이트파인더(Lightfinder)가 적용된 ‘AXIS Q1615/-E’ 고정형 네트워크 카메라를 출시했다고 밝혔다. AXIS Q1615/-E는 이 두 혁신 기술뿐 아니라 HDTV 1080p 해상도 제공, 흔들림 보정(Electronic Image Stabilization) 및 충격 감지 기능 등 다양한 기능을 동시에 탑재한 AXIS Q16 시리즈의 새로운 제품이다. AXIS Q1615/-E은 올해 출시한 새로운 버전의 네트워크 비디오 카메라 및 비디오 엔코더용 시스템온칩(system-on-chip) ‘ARTPEC(아트펙)-5’를 탑재하여 광역 역광 보정의 최신 혁신 기술인 WDR-포렌식 캡쳐와 빛이 아주 적은 환경에서도 선명한 컬러 영상을 구현하는 라이트파인더(Lightfinder) 모드를 매끄럽게 자동 전환할 수 있어 열악한 조명 조건에서도 선명하고 세밀한 영상을 구현한다. 실내용 AXIS Q1615와 실외용 AXIS Q1615-E는 강한 흔들림에서 안정적인 영상을 구현하는 흔들림 보정(Electronic Image Stabilization) 및 왜곡 보정(Barrel Distortion Correction)과 같이 이미지 유용성을 향상시키는 다양한 영상 처리 기능을 함께 제공한다. 또한 고효율 영상 압축 기술인 H.264 하이 프로파일과 함께 네트워크 대역폭을 정해진 범위 내에서 유지할 수 있도록 제어할 수 있는 강화된 맥스 비트 컨트롤러(Max Bit Rate controller)를 지원한다. 시리얼 포트는 물론 PIR 센서와 같은 외부 장치에 12 V DC 출력을 공급하는 입/출력 포트가 장착되어 대형 카메라 설치 및 시스템 구축에 용이하다. AXIS Q1615/-E는 설치에 소요되는 시간을 획기적으로 절감하고 영상 품질을 즉각적으로 보장하는 혁신적인 기능들을 내장하고 있는데 ‘레벨링 어시스턴스(leveling assistance)’와 ‘자동 회전(auto rotation)’ 기능은 어떠한 환경과 조건에서도 최상의 이미지를 보장해 준다. 또한 ‘충격 감지(shock detection)’ 기능이 있어 카메라 파손 시도를 즉각 감지해 관리자에게 경고 알람을 보내거나 오디오 클립을 재생하여 소리를 낸다. 이는 학교나 대중 교통과 같이 카메라를 훼손하거나 파손할 우려가 있는 곳에 적합하다. 실외용 AXIS Q1615-E은 혹독한 기후 조건이나 충격 및 파손의 위협이 있는 상황에서도 견딜 수 있도록 설계되었다. 엑시스 에릭 프란리드(Erik Frännlid) 제품 관리 총괄 이사는 “공항, 기차역 그리고 정부 기관 및 기타 외곽 감시가 필요한 장소에서는 열악한 조명 조건에서도 물체를 탐지하는 시간을 최소화하고 자산을 보호하기 위해 이미지 품질이 매우 중요하게 작용한다”면서 “‘AXIS Q1615 네트워크 카메라는 Full HD 해상도를 제공할 뿐만 아니라 WDR과 라이트파인더 모드를 자동으로 변환하여 심한 빛의 대비를 조절하여 정확하고 세밀한 영상을 구현한다. 더불어 AXIS Q1615는 HDTV 1080p 해상도에서도 초당 60 프레임의 영상을 구현하는 엑시스 최초의 고정형 네트워크 카메라다. 기존 대비 2배 뛰어난 프레임 레이트를 제공하여 피사체가 빠르게 움직여도 부드러운 영상으로 녹화되도록 지원한다”고 덧붙였다. AXIS Q1615/-E는 엑시스 카메라 스테이션(AXIS Camera Station), 엑시스 카메라 컴패니언(AXIS Camera Companion)은 물론 엑시스 애플리케이션 개발 파트너 프로그램(Axis' Application Development Partner program)을 통해 업계에서 가장 광범위하게 사용되는 영상 관리 소프트웨어를 지원한다. 또한 엑시스 카메라 애플리케이션 플랫폼(AXIS Camera Application Platform)을 통해 다양한 고급 기능의 지능형 비디오 애플리케이션을 제품에 탑재할 수 있도록 지원한다. AXIS Video Hosting System(AVHS)과 간편한 카메라 시스템 통합을 위한 ONVIF도 지원한다.