다쏘시스템은 독일 라인 베스트팔렌 아헨공과대학교의 ‘기계 요소 및 시스템 엔지니어링 연구소(MSE)’와 독일 차세대 인재의 엔지니어링 및 산업용 제품 개발 역량 강화를 위해 10년간의 협력을 체결했다고 발표했다. 연구소는 1만 3000명의 아헨공과대학교 기계공학과 학생을 위해 교육 과정에 다쏘시스템의 클라우드 기반 3D익스피리언스 플랫폼을 통합해, 3D익스피리언스 플랫폼과 모델 기반 시스템 엔지니어링(MBSE)을 교육 프로그램의 핵심 기술로 활용한다. 연구소와 협력을 맺은 학과장은 최신 버추얼 트윈 애플리케이션을 통합해 학생과 신입 엔지니어를 모델 기반 시스템 엔지니어링으로 교육한다. 다쏘시스템의 3D익스피리언스 플랫폼은 모델링을 물리적, AI 기반 시뮬레이션과 연결하여, 하나의 협업 환경에서 시스템 파라미터의 완전한 추적성을 제공한다. 학생들은 모든 산업 분야의 직무에 적용할 수 있는 실습 중심의 학습을 통해 전문 분야로의 진입이 용이한 것은 물론, 장기적인 사전 교육 없이도 빠르게 현업에 적응할 수 있다. 모델 기반 시스템 엔지니어링은 자율주행 차량, 항공기, 의료기기 및 기계, 전자, 소프트웨어 시스템을 결합한 기타 설루션을 효율적으로 개발하는 데 있어 핵심 요소로 떠오르고 있다. 아울러, 현업에서 고급 모델링 및 시뮬레이션 기술을 보유한 직원은 복잡한 제품 개발에 경험과 순환의 원칙을 도입하는 규제 및 경쟁 시장의 기업에서 경쟁우위를 차지한다.     아헨공과대학교 기계 요소 및 시스템 엔지니어링 연구소의 소장인 게오르그 야콥(Georg Jacobs) 교수는 “AI가 지원하는 원활한 디지털 제품 개발 프로세스로 전환하려면 모델 기반 시스템 엔지니어링 방법과 툴에 대한 교육을 받은 엔지니어가 필요했고, 이는 필연적으로 다쏘시스템 3D익스피리언스 플랫폼을 사용하는 것으로 이어졌다”면서, “다쏘시스템과의 파트너십은 주력 기술대학교 중에서는 가장 큰 규모이며, 이는 향후 업계의 혁신역량을 강화할 것”이라고 말했다. 다쏘시스템의 발레리 페레(Valérie Ferret) 교육 경험 부문 부사장은 “시스템 엔지니어링을 완벽하게 숙지하는 생성형 경제에서 산업 혁신을 위한 필수 요소”라면서, “아헨공과대학교 기계 요소 및 시스템 엔지니어링 연구소 및 시스템 엔지니어링(CSE) 연구소와의 파트너십을 통해 미래 엔지니어링 전문가에게 적합한 기술을 교육함으로써, 독일의 기술 격차를 해소하고 학생들의 취업률을 높이며 산업 혁신을 가속화하는데 기여할 것”이라고 말했다.

홍익대학교, PTC 윈칠로 협업 제품 개발 실습 진행디자인-엔지니어링 협업 능력 및 글로벌 마인드 갖춘 인재 양성에 주력 홍익대학교(http://www.hongik.ac.kr)는 독일의 아헨공과대학교(RWTH Aachen University)와 협력하여 ‘공학-디자인 협업제품 개발’ 교과를 운영하고 있다. 홍익대학교에서는 디자인과 엔지니어링 및 한국과 독일의 협업 프로젝트 진행을 위해 PTC의 윈칠을 협업 플랫폼으로 채택해 활용함으로써 효과적인 수업 진행과 PDM에 대한 이해 증진이라는 두 마리 토끼를 잡고 있다. ■ 정수진 기자 sjeong@cadgraphics.co.kr 1. 디자인과 엔지니어링, 한국과 독일의 협업 프로젝트 진행홍익대학교가 지난 2008년부터 운영하고 있는 ‘공학-디자인 협업 제품 개발’ 교과는 홍익대학교의 산업디자인학과와 기계•시스템디자인공학과, 독일의 아헨공과대학교의 기계설계학과가 참여하고 있으며, 실습을 통해 협업 개발 프로세스를 습득하는 것을 목적으로 하고 있다.3개 학과에서 각 10명씩 선발해 총 30명의 학생과 4명 교수가 프로젝트에 참여하여 2시간의 강의와 2시간의 프로젝트 수행 등 주당 4시간 수업이 진행된다. 주로 인터넷 화상회의를 통해 강의 및 학생들의 협업 프로젝트를 진행하고 있으며, 한 학기에 열흘 정도는 오프라인 교류를 수행하고 있다.‘공학-디자인 협업 제품 개발’ 교과는 매년 다른 주제로 진행하고 있는데, 첫 해에는 전기 자동차, 두 번째 해에는 공공 서비스 차량의 디지털 모델링을 완성하는 것을 목표로 수업을 진행했다. 2010년에는 친환경이라는 시대 상황에 맞추어 전기 자전거의 일종인 이트라이크(E-Ttrike : Electrical Trike)를 주제로 선정하여 2대의 워킹 프로토타입을 제작하였고, 서울시에서 2010년 주최한 사이클 공모전에 출품해 수상을 하기도 했다. 기사 상세 내용은 PDF로 제공됩니다.  

홍익대학교, PTC 윈칠로 협업 제품 개발 실습 진행디자인-엔지니어링 협업 능력 및 글로벌 마인드 갖춘 인재 양성에 주력 홍익대학교(http://www.hongik.ac.kr)는 독일의 아헨공과대학교(RWTH Aachen University)와 협력하여 ‘공학-디자인 협업제품 개발’ 교과를 운영하고 있다. 홍익대학교에서는 디자인과 엔지니어링 및 한국과 독일의 협업 프로젝트 진행을 위해 PTC의 윈칠을 협업 플랫폼으로 채택해 활용함으로써 효과적인 수업 진행과 PDM에 대한 이해 증진이라는 두 마리 토끼를 잡고 있다. ■ 정수진 기자 sjeong@cadgraphics.co.kr 1. 디자인과 엔지니어링, 한국과 독일의 협업 프로젝트 진행홍익대학교가 지난 2008년부터 운영하고 있는 ‘공학-디자인 협업 제품 개발’ 교과는 홍익대학교의 산업디자인학과와 기계•시스템디자인공학과, 독일의 아헨공과대학교의 기계설계학과가 참여하고 있으며, 실습을 통해 협업 개발 프로세스를 습득하는 것을 목적으로 하고 있다.3개 학과에서 각 10명씩 선발해 총 30명의 학생과 4명 교수가 프로젝트에 참여하여 2시간의 강의와 2시간의 프로젝트 수행 등 주당 4시간 수업이 진행된다. 주로 인터넷 화상회의를 통해 강의 및 학생들의 협업 프로젝트를 진행하고 있으며, 한 학기에 열흘 정도는 오프라인 교류를 수행하고 있다.‘공학-디자인 협업 제품 개발’ 교과는 매년 다른 주제로 진행하고 있는데, 첫 해에는 전기 자동차, 두 번째 해에는 공공 서비스 차량의 디지털 모델링을 완성하는 것을 목표로 수업을 진행했다. 2010년에는 친환경이라는 시대 상황에 맞추어 전기 자전거의 일종인 이트라이크(E-Ttrike : Electrical Trike)를 주제로 선정하여 2대의 워킹 프로토타입을 제작하였고, 서울시에서 2010년 주최한 사이클 공모전에 출품해 수상을 하기도 했다. 기사 상세 내용은 PDF로 제공됩니다.