섀시 프레임 어셈블리 Ⅲ

 
이번 호에서는 스마트 모빌리티 차량의 서스펜션 부품을 조립하는 ‘프레임-프런트/리어 서스펜션 어셈블리’ 모델링 방법론에 대해 살펴보고자 한다.
프런트/리어 서스펜션 프레임의 주요 부품은 사각 프레임과 코일스프링을 고정하는 브래킷 그리고 중간부를 연결하는 링크 바 등으로 구성되어 있고, 각 부품의 모델링 방법론에 대해 설명하고자 한다. 
예제 파일은 캐드앤그래픽스 홈페이지(http://www.cadgraphics.co.kr)의 자료창고에서 받을 수 있으며, 모델링 강좌 동영상을 참고하기 바란다. 예제 따라하기는 카티아 V5 R20 이상 버전을 추천한다.

■ 김인규 | 브이엔에스에서 엔지니어링 컨설팅업무를 담당하고 있으며, 대학교 및 기관에서 설계 강의를 하고 있다. ‘CATIA 스마트 모빌리티 섀시 설계하기’의 저자이다.
이메일 | e_vns@naver.com
카페 | https://cafe.naver.com/evns 

FRAME-FR/RR SUSPENSION ASSY 설계 프로세스 및 모델링 방법론 소개
CHASSIS FRAME은 크게 FRAME-CTR ASSY를 기준으로 FRAME-FR ASSY와 FRAME-RR ASSY를 볼트로 체결하여 플랫폼을 구성한다. 멀티링크 구조인 서스펜션 부품을 조립하기 위해 FRAME-FR& RR ASSY 구조물을 별도로 모델링하여 조립한다. 주요 구성부품 및 조립방법은 <그림 1>과 같다.

그림 1

FRAME-FR SUSPENSION ASSY 설계 프로세스 및 모델링 방법론 소개
FRAME-FR SUSPENSION ASSY는 서스펜션 부품의 멀티링크 구조를 조립하기 위해 FR SUSPENSION ASSY-LH/RH 대칭 부품과 중간부를 연결해주는 LINK BAR-FRAME SUSP FR를 볼트로 조립한다.
사용하는 주요 부재는 다음과 같다.

■ 사각 파이프(40×40×2.0) : FRAME SUSP FR/LINK BAR-FRAME SUSP FR
■ 철판 6T : FRAME FR-REF. MEMBER .01 : MOUNT BRKT SUSP. 등